Roewe ERX5 Pure Electric Version -auto

- Jun 06, 2018-

Vietimme yli puoli kuukautta Roewe eRX5: n päivittäiseen kokemukseen ja käyttäjän näkökulmasta puhuimme Roewe eRX5 -kokemuksesta.

Ensinnäkin, arvokkaan kasvon ulkonäkö on piste. Aikaiset ohikulkijat tulevat katselemaan tai tiedustelemaan.

Toiseksi korkeamman kokoonpanon, entistä kehittyneempiä materiaaleja ja korkeammat paikannukset, ERX5: n puhdas sähköinen versio, kaikki standardit, 12,3 tuuman Tesla-näytön navigointi, ECO, normaali ja urheilu kojelaudat kolmella eri ajotavalla. Taustavalon väri ei ole sama, ja karttanavigointi voidaan integroida koko LCD-kojelaudan kojelautaan.

Kolmanneksi voimakas seepra -järjestelmä, pääliitäntä on karttatiedosto, jossa on automaattinen skaalaus, kauko-ohjaustoiminto käynnistää ilmastointijärjestelmän autossa etukäteen

IV. Kestävyys ja energiankulutus: 67 km puhdasta sähkövirta-aluetta päivittäiseen käyttöön

V. sata kilometriä kiihdytetty testi: täysi teho 7,5 sekuntia, syöttötila 8,5 sekuntia

VI.Roewe eRX5 -hybridijärjestelmä 8 työskentelytapoja 3 akunhallintatoimintoja

VII.Seven, kolme ajotapaa Kolme kineettistä energian talteenottoa

VIII. Sisäisen melun vertailu täysin ladattuun ja syötettyyn tilaan

Yhdeksän, ajokokemus: osittaisen saksan tyylin sopeuttaminen säilyttää tietyn tiehen.

Roewe EXR5 .jpg